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nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;但今天是许主任带班!
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;张文是一路跑上来的,谷枫死死追着他,校运会跑三千都没这么努力过,好险在门口跟他跑成了并排。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;张文:......
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;幸运的是两人最后没迟到,还早到了五分钟,停在管制室门口喘粗气。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谷枫:“!”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他就说嘛,他今天早出来了三分钟,不可能迟到的!
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;许言扫了眼他们,直把他们看得慢慢调匀了呼吸:“准备开会。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“是。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;早会开得跟之前没什么差,唯一一点值得注意的就是九、十点南侧有空军活动,要错开高度,注意航线。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;提前几分钟,要接班的管制就站到各自位置上,注视着雷达扇区,提前熟悉空域内的飞机轨迹和航线图。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;早高峰之前的一段时间,许言亲自带谷枫坐高空扇区。每逢月底,谷枫都会被许言抽查监听。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;跟前两个月相比,他现在已经成熟很多了,至少腿不会抖了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谷枫抖着手戴耳机,刚开口声音就劈了。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“郑州进近,你好,海南9733,高度5400,应答机8922。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“南方9733,早上好,郑州进近,雷达看到,下到4800米,右转航向270。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“…海南9733?”机长把航司名咬得很重。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谷枫眼盯着雷达扇区,“嗯”了声才后知后觉反应过来自己说错了航司,腿又开始颤起来:“咳,海南9733,尽快右转270。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“海南9733,右侧有天气转不了,只能按航路。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“航路有冲突,要提前净空,建议飞过k点,右转航向270。”谷枫一板一眼解释,“海南9733。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“k…再右转…进近,我转不了,按航路飞吧,我按我自己的航路飞都不行吗?”机长不愿意绕路,“我很快就过去了,海南9733。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“你可以飞,但落不了地,有活动,要净空。”谷枫想看许言又不敢,只能自己先试着跟机长商量调一下高度,“海南9733,下到3900再右转可以吗?”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“我先下高度吧,海南9733。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;谷枫稍许松口气。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“南航8723,进近,我一会儿上高度57后,是左转还是右转?”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“你..你一会儿应该是右转进航线,”谷枫刚犯过念错航司名的错误,又看了眼南航的单子,有个几秒的停顿。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;他还没来得及继续呼出南航8723的航班号,高频无线电里就开始有机长接连问。
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“进近,西部7644,我能不能左转啊,或者左转盘旋也可以。”
nbsp;nbsp;nbsp;nbsp;“长空3233,现在申请右转。”
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