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第364章 三万倭奴俘虏顺利到达北平沿途就（第5页）

修铁路最苦的是什么？

最苦的就是从各地把采挖出来的石头，打成小碎块铺在枕木下面。

因为这才是最耗费人力物力的，也是最容易产生疲劳而死的。

当然这他们这些个俘虏还没有尝试到南方那边去修铁路。

到南方修铁路还要打隧道，打隧道死的人才多呢。

北方修的铁路一路平坦，要修隧道的地方还是少，除非逢山开路遇水搭桥。

搭桥也会死很多人，因为要建很多桥墩子。

当然即便是到了近代，也都会说，桥墩子底下都埋着很多冤魂，因为会死很多人。

所以燕王朱棣才不想用大明王朝的子民。

即便是给大明王朝的子民再多的钱，其实也不值人命重要。

等到半个月之后，燕王朱棣就惊喜地现。

在高压的威逼之下，这批三万人的俘虏进展还是相当快的。

从山海关那边往内地修，那一段路是相当之难走。

可是在这些俘虏填了五六百条人命下去之后，山海关往内地最难走的那十五里地的铁路修成了。

虽然填进去五六百条命，但对于朱棣来讲不算什么。

而接下来就方便许多。

燕王朱棣也是秉承着陈寒的要求，没有给这些俘虏任何好脸色。

估计这些俘虏做梦都没有想到，原以为到达了明朝之后，至少日子会过得好一点，可是居然是来修路的。

可他们更加不敢跑。

九州那边死了那么多俘虏，那还是在倭奴本土，都没办法跟人家镇守九州城的大明海军对抗，更别说到了这茫茫的大明北方。

大明有多少军队镇守在这里呀？

你跑，往哪里跑？

甚至为了防止他们逃跑，每两个人的脚上都绑着脚链的。

想跑？

动得很难动弹。

燕王朱棣每每骑着高头大马，站在山坡上用望远镜看着那些修铁路的俘虏，都是微微冷笑，“好啊，真好，用死了都不需要付抚恤，也不需要付工钱，

只需要管饱就行，太好用了！！”

……

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